Oljedekket Riga er i utgangspunktet et smør som tåler høye temperaturer på rundt 300 grader.
Og du tenker på å bruke hamre for å bremse om vinteren. Selv om den nye hammeren er kaldstart om vinteren, blir den ikke veldig hamrende. Hvis du tilfører en god olje i lang tid, vil det være en prosess med avkjøling til varm og smøring. Den elektriske hammeren har prøvd mye olje. Dessuten kan oljen i oljedekselet bare smøre stempeldelen. Det er vanskelig å nå væren der. Det er best å åpne den direkte inn i sylinderen.
